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后桥
后桥总成
1.5吨前悬

汽车后桥-燃油车后桥总成

  • 单双缸:
    单/双缸
  • 车桥载重:
    2.5吨;3吨
  • 车桥功能:
    驱动桥;燃油车桥
  • 车桥应用车型:
    轻卡 轻型载货车;电动物流车;观光车;微型卡车
  • 制动形式:
    盘式油刹;盘式

欢迎致电定制车桥

MODEL

 

◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型的特点: 轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构,使总成结构紧凑、轴承受力均匀, 轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制,减少了精密零件的二次装配,减少了人为因素对产品质量的影响。
◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型轮毂单元在使用过程中免维护,使用简便。
◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型(结构强度)、制动系统、转向统、行驶系统、密封系统、环境系统、测量系统等。

 

    微卡及轻卡汽车后桥总成专为燃油车型设计,融合多项先进技术与成熟工艺,具备出色的可靠性与耐久性。产品采用第二代轮毂单元结构,优化了整体布局,使后桥总成结构更加紧凑,空间利用率更高。

      该设计有效提升了轴承受力的均匀性,延长了关键部件的使用寿命。 轮毂与轴承由专业厂家在出厂前完成精密匹配和预调,轴承游隙及润滑脂填充量均经过严格控制,避免了传统装配过程中因人为操作带来的误差,显著提升了产品质量的一致性和稳定性。

     同时,这一集成化设计减少了现场装配环节中对精密零件的二次拆装,降低了装配难度,提高了生产效率。

     该后桥总成配备的轮毂单元在正常使用条件下实现免维护,用户无需定期添加润滑脂或调整轴承间隙,大幅降低了车辆的保养成本和使用复杂度,真正实现了高效、便捷、可靠的运行体验。

     在整体性能方面,本产品针对结构强度、制动系统、转向系统、行驶系统、密封系统、环境适应性以及测量系统等多个关键维度进行了全面优化。

      后桥本体采用高强度材料与先进制造工艺,确保在重载和复杂路况下依然保持稳定表现;

     制动系统响应灵敏、散热性能优良,保障行车安全;

      密封系统采用多层防护结构,有效防止灰尘、水分及杂质侵入,提升内部组件的使用寿命;

      整车行驶平稳性与操控性也得到显著增强。

       此外,产品充分考虑不同地区和气候条件下的使用需求,在高温、低温、潮湿、粉尘等恶劣环境中均能保持良好性能,具备优异的环境适应能力。通过完善的测量与检测体系,每一件后桥总成都经过严格的出厂测试,确保各项技术指标符合国家标准与客户要求。

       综上所述,该微卡及轻卡汽车后桥总成为燃油车型提供了高性能、高可靠性、低维护成本的综合解决方案,广泛适用于城市配送、城乡物流、工程运输等多种应用场景,是商用车辆动力传动系统的理想选择。

品种多 供货快

5000+车桥品种可供借鉴选择

微卡、轻卡汽车前桥流水线5条;中型、重卡汽车前桥流水线4条

汽车后桥、独立前悬流水线各2条

两驱、四驱拖拉机桥、收获机械转向桥、底盘加工等全部实现流水化作业,日产能8000多套

价格低 质量好

义和车桥产品性价比高:相同价格比品质、同等质量比价格。车桥产品已通过IATF 16949质量体系认证。

车桥品质担当,杜绝次品出厂:技术、设备升级改进,引进自动化加工中心、智能焊接机器人等先进设备,打造数字化智能工厂。

 

全方位服务客户

合作共赢,助力中国汽车品牌走向国际!销售、服务网络遍布全国,销售服务人员150余人,以“就近服务”为原则。

主要客户:福田、重汽、陕汽、江淮、一汽、吉利、比亚迪、五征等几乎包括了国内所有使用车桥的大小主机厂。

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