产品名称皮卡SUV前悬挂
麦弗逊式独立悬挂的主要优点：结构简单、占用空间小、反应较快、制造成本低。
主要缺点：横向刚度小、稳定性欠佳、转弯侧倾较大。
适用车型：中小型轿车、中低端SUV、皮卡、微卡、旅游观光车等的前悬架。
该产品由义和车桥新能源乘用车桥厂负责专门针对城市SUV、皮卡汽车研发、生产的，一款高性价比麦弗逊式独立悬挂。
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产品分类 |
前束 |
前悬制动器规格 |
最小离地间隙 |
前悬轮距 |
最大外轮转角 |
最大内轮转角 |
适用 车型 |
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YZK1026 麦弗逊式独立悬挂 |
0-3 |
缸径：?66.7 |
165mm |
1410-1450mm |
34° |
37° |
皮卡SUV系列 |
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01 品种多
与时俱进，不断供应市场需求产品给客户拥有各类车桥3000多个品种可供借鉴选择：商用车管式前桥、锻打前轴、鼓式车桥、盘式车桥、汽刹车桥、液刹前后桥等；乘用车麦弗逊式独立前悬挂系统；农业机械两驱拖拉机桥、四驱拖拉机桥、小麦机转向桥、玉米机转向桥等。
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02 供货快
生产线多， 日产能8000多套微卡、轻卡汽车前桥流水线3条，中型汽车前桥流水线2条，重卡汽车前桥流水线2条；汽车后桥主减流水线、独立前悬流水线2条；两驱拖拉机桥流水线、四驱拖拉机桥流水线、收获机械转向桥流水线、底盘流水线等全部实现流水化作业，日产能8000多套。
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03 价格低
车桥产品性价比高义和车桥的市场竞争策略：相同价格比品质、同等质量比价格。车桥产品成本控制合理，大规模生产，车桥行业内能够做到产品优，价格低。
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04 质量好
车桥品质担当，杜绝次品出厂技术不断升级：外聘日本、德国专家现场指导，汽车前桥已获得德国TUV认证，已经获得 IATF 16949质量证书
设备不断更新：每年投入两千万，引进自动化加工中心、智能焊接机器人等先进设备，打造数字化智能工厂
优选外协厂家：威伯科、南京康迈、克诺尔等国际、国内的知名品牌
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05 服务快
合作共赢，助力中国汽车品牌走向国际销售、服务网络遍布全国，销售服务人员150余人，市场问题以“就近服务”为原则。车桥主要客户：北汽福田、重汽、陕汽、江淮、长安、一汽、东风、吉利、大运、比亚迪、金杯、唐骏欧铃、五征、约翰迪尔、久保田、乐星等几乎包括了国内所有使用车桥的大小主机厂。
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