重型汽车前后桥旺季产能告急
近年来,随着国内重型汽车市场快速发展,重型汽车产销两旺,车桥生产厂家积累了一定的零部件资源都已用完,当前车桥厂家大的问题就是产能和零部件资源。
前几年一些“不差钱”的重型汽车企业主动给车桥厂家注入资金,充当股东,试图培养关键时刻的给力者。这种办法虽然有一些效果,但在市场销售旺季,尤其是在整车企业具有诱惑力的购买价格面前,车桥厂家也难以有求必应,不能百分之百地满足股东企业的需求。
还有一些重卡汽车企业,为突破销售旺季车桥供应的瓶颈,投资新建或收购车桥厂家。这种办法虽然直接,但是, 对那些缺乏车桥生产基础的重卡企业来说,获得生产能力无法一蹴而就,因为车桥生产有资金、技术和人才密集的特点,即使扩大了车桥生产规模,也不一定能确保完全满足旺季之需。
有车桥生产能力但能力尚不足的重型汽车企业,与车桥供应商之间存在着既竞争又合作的关系,双方为追求各自利益大化而展开博弈。选择重型车桥供应商的标准,主要集中在产品质量和服务能力方面。车桥厂家主要在这些方面下功夫,提高市场竞争能力。确保旺季生产能满足汽车企业需求。
下一篇:影响汽车前桥产品质量的原因分析
上一篇:国内车桥厂家成功跨入国际采购门槛