长沙义和车桥公司副车架精细化整改感想
近日，福田公司外检部组织的精细化整改，并对不合格向进行了考核，长沙义和车桥分厂对于此次事件做好自我反思，逐步整改到位。
福田外检部组织的精细化化整改项目出发点是好的。这是顺应市场的发展趋势。面对日益竞争激烈化的汽车前桥市场竞争，和各大车桥厂家的转型升级，严把质量关，向德国的质量标准体系靠拢，以副车架为载体，以考核为督促手段，有计划、有步骤的逐步提升前桥供货商的质量意识，完善产品质量监管体系。这是对义和车桥公司综合实力提升的契机，也是对汽车前桥、副车架产品的考验，过程可能是曲折的，但熬过之后便是风雨之后见彩虹。
这次福田外检部组织的精细化整改考核暴露出了我们汽车前桥和副车架产品多项问题。首先是态度不端正，思想上不重视的问题。认为这次福田外检部组织的精细化整改项目就是在和我们过不去，没事找事干，不然为什么都发或几十台了，都成批量生产了，才说这些问题；并且以前差个7~8mm也没问题，现在却要求误差控制在2~3mm，重点地方甚至要求不能有误差。而没有意识到这是市场竞争，企业转型升级所带来的必然结果。俗话说的好：“人无我有，人有我优”。企业竞争亦是如此。因此这不是别人在故意为难我们，我们不是退步了，而是时代在进步。对此我们应该感谢他们，是他们在帮助我们在进步。二是团队协作问题。车桥公司内部各部门不能及时沟通传提信息，不多一点相互理解，少一点抱怨，共同进步、提高。三是我们的职工责任意识不强，质量意识薄弱，汽车前桥的专业知识和专业技能不强；缺乏主人翁精神，没有发挥出自己的主观能动性，积极主动的发现问题，解决问题，将问题消灭在萌芽状态。要解决这个问题需要企业和员工两方面共同努力。
为此，今后我们义和车桥公司一定要：加强对员工的思想引导，帮助员工增强质量意识；逐步完善汽车前桥和副车架质量监管体系建设；定期组织前桥、车间知识培训，帮助员工学习专业知识，提升专业技能；同时员工要树立起活到老，学到老的理念，干一行爱一行，积极主动的去学习，培养精益求精的工匠精神。
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