中美贸易战 对汽车车桥厂家有影响吗

6月份，福田汽车集团的重卡业务保持了快速增长态势，当月销售重卡1.2万辆，同比增长20%；1-6月累计销售6.4万辆，同比增长14%，市场占有率为9.6%。车桥作为车辆正常运行不可分割的一部分，其高经济性、高科技性、高舒适性是各个车桥厂家都在做的一件事情。2018年半年度车桥厂家工作进度，发展创新。诸城义和车桥看准这一市场特性，带来了自家升级的车桥产品，迎合国内市场，为国内用户提供更多的车桥解决方案，方便用户的选择。

2018年上半年，累计销售各类重卡车型3.51万辆，同比增长76%，市场份额5.2%。第七名江淮格尔发6月份销车约2400辆，今年上半年累计销售2.62万辆，市场份额为3.9%。第八名大运汽车1-6月累计销售重卡14626辆，市场占有率为2.2%；第九名华菱汽车6月份销售重卡1320辆，同比增长9%，前六个月累计销车11286辆，同比增长12%，市场份额为1.7%。徐工汽车6月份凭借1711辆的重卡销量（同比增长36%），稳住了行业前十的地位；其1-6月累计销售重卡9230辆，同比上升41%，份额为1.4%。

6月份重卡市场的销量表现再度超出预期，全年重卡市场销量有望突破百万辆大关，成为继2010年和2017年之后第三个破百万的年份——但需要指出的是，从7月份开始，各家主流重卡企业接到的订单数量都有较大回落，全行业逐渐进入了淡季，7、8月份销量同比下滑几成定局。这一方面是由于去年同期的销量基数过高（去年7、8月份市场表现反常，可以说是“淡季很旺”）；另一方面也是因为工程车需求在传统淡季出现较大回落，而牵引车作为重卡市场主要的一支力量，今年以来一直在下滑，全年恐怕都难以扛起市场的“大梁”。

义和车桥抓住重卡以及特种车的市场，积极为这类卡车量身定制了车桥动力传动系统，旨在满足其短驳托运及垃圾运送的需求。该系统设计灵活，可为其他类型的车辆提供定制设计服务。我们要落实好车桥公司生产组织原则-一切围绕市场转，销售就是第一线。所有工作的开展要以客户为中心，要以满足市场订单要求为目标。我们只有在有市场、有客户的前提下，全面落实年 推动汽车车桥高质量发展，所做的改进、降成本才是有意义的。否则，没有市场和用户，一切都是妄谈。同时，各分厂要建立好与客户沟通的良好机制，也要做好产品成本分析的方式方法，各方面都要做好与客户的精准对接。