雨雪天气该如何维护汽车前桥总成及零部件
商用汽车主要是利用前桥总成上的转向节使车轮可以偏转一定角度，来实现汽车的转向，各种非独立悬架的汽车前桥结构基本是一样的，主要是有汽车前桥、转向节等组成。该产品主要是具备了承载和转向的作用，所以汽车前桥也是汽车的主要安全部件之一，除了可以承受垂直在和以外，还可以承受纵向力和侧向力以及这些力所造成的，再加上在日常行驶当中，提车的使用条件也是比较复杂的汽车，汽车前桥的工作性能所以前桥的受力情况也是比较复杂的。
现在虽已立春，但是我国南部各大城市仍然是雨雪天气，路况堪忧，所以冬季车辆保养工作容不得半点马虎。
义和车桥有限公司的车桥技师利用过硬的技术和经验为您详细介绍：
1. 检查前桥转向器支架螺栓的紧固情况，检查转向臂轴与转向臂的连接与紧固情况。2. 检查前桥转向器、直拉杆各接头的连接和紧固情况，检查汽车前桥上前轮毂轴承松紧度。
可以防止泥沙进人轴承内面加速磨损：轴承外套与承孔一般有0.5?0. 8mm的径向间隙，使轴承外套与承孔相对转动时，两者之间无摩擦阻力。因此，在汽车前桥的装配和使用中要保证这个径向间隙。装配时，转向节主销承孔、主销和止推轴承应涂抹一层润滑脂。安装主销时，应使销槽与汽车前桥上的楔形横销承孔对正，节销楔型横销螺母拧紧力矩一般为20?40N.m,其大端应露出销孔2mm以上， 小于2mm时应换用加大楔形销。
根据使用证明，福田轻卡车型转向节主销衬套与主销的配合间隙超过0.13mm，轴向间隙超过0.26mm时，汽车便会出现摆头现象，装配横、纵拉杆两端球头碗时，应加足润滑脂、横拉杆接头装在横拉杆两端时，在拉杆总成每一端应留有10?15mm的螺纹，以备调整前束。转向节臂及梯形臂装入转向节锥形承孔中，横、纵拉杆球头销装于转向节臂及梯形臂锥形承孔中，其锥形颈小端应低于锥孔端面1?2mm。各部螺栓、螺母配用的垫圈、 开口销及保险、防尘装置等，均应装配齐全、有效。
同时，义和车桥公司积极收集主机厂对车桥产品质量指标的实际监控情况，积极制定2018年质量指标要求情况，建立各分厂、各类车桥产品工序质量指标，包含车桥检验合格率、工序一次检验通过率等。在产品开发初期控制质量，为车辆行驶安全保驾护航。
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