义和车桥“ 爱国 、 爱厂 、 爱家 ” 三热爱系列活动方案解读

1 、义和车桥“ 爱国 、 爱厂 、 爱家 ” 三热爱系列活动方案解读 。家是最小国，国是千万家，公司是连接国与家的纽带，家庭的幸福离不开国家的繁荣和工厂的持续发展。重点向大家介绍义和车桥公司本次活动的起源，号召全体业务、服务人员积极参加公司及营销体系“三爱”系列主题活动，助力公司迈向高质量发展。

2 、带头讲爱国英雄史及义和车桥公司艰苦创业史。

（1）爱国英雄史讲解。从“中国航天之父”两弹元勋钱学森到“杂交水稻之父”袁隆平，再到著名数学家华罗庚，他们一辈子只研究“一件事”，但他们都成为了各自领域的专家，在各自的领域推动国家发展，他们是我们义和车桥学习的榜样。

（2）义和车桥公司艰苦创业史讲解。或许有人会觉得，爱国英雄们距离我们比较远，只能从电视、新闻中才能得知，那就从我们公司来看，从老板来看。义和车桥老板从 1993 年接手义和车桥有限公司（原诸城市农具厂）的，当时企业负债 500 多万元，财务帐户上仅有 20 元钱，六七个法庭三天两头上门要帐，全厂 200 多名职工放假达半年之久。老板临危受命，为了能使职工回来工作，他借款 5 万元为职工报销拖欠两年多的医药费，为了让职工有活干，陈总通过济南的亲戚筹措了 50 万元的资金，并争取到省招标办 23 台种子机械的生产任务，1993 年企业完成产值 400 万元，完成销售收入 380 万元，实现利税 30 万元，后来一步步公司转型发展，就是有老板这种始终如一，艰苦奋斗的精神引领我们，义和车桥公司才能发展到现在的规模。无论是二十多年前提出的“拼抢市场求发展，严抓质量求生存，以人为本抓管理，精细管理增效益”的公司方针，还是“专业化、规模化、低成本、大市场”的经营方针，照现在的发展来看，都是不过时的。

3 、 蓝牌车风险产品的管控 、 处理。义和车桥自 5 月份《焦点访谈》曝光“大吨小标”事件之后，对于“大吨小标”的专项治理工作，成为影响下半年卡车市场最大的因素之一。营销公司第一时间捕捉信息，及时管控市场风险，自大吨小标之后积压前桥共计 3892 台，截至9 月 20 日，共计消化 1646 台，剩余 2246 台，剩余需留用 1318 台，拆解改制 928 台。全体业务人员，针对各市场留用产品，迅速出具留用报告，截止到 2019 年 12 月 31 日，如仍未消化使用完，再集中退回处理。义和车桥对于需要退回拆解改制的，十一之后迅速退回。

4、义和车桥“ 找短板 ， 补差距 ” 活动开展 。在义和车桥公司“三爱”主题活动及高质量发展的前提下，公司营销体系开展“找短板，补差距”活动，查找自身工作不足，制定整改措施，切实提高自身的管理水平。义和车桥全体人员根据自身工作，找短板，列措施，主要分业务、服务、后勤、仓储四个方面开展；于 10 月 10 日前以部门、销售分公司、市场部为单位提报综合管理科张扬处；统一安排时间召开专题会议，每个人上台讲不足、及改进措施，营销系统领导层评价，大家一定要虚心接受批评，从自身找问题，才能提高自身的水平。（主要包括业务管理、人员培训、工作创新、做人做事、待人接物、工作责任心、反馈信息、成本核算、人员协调、日常沟通等方方面面。）