四驱前桥总成厂家为您解读常见故障
2020年全国大中型拖拉机中前驱动桥(含分动箱及前传动轴)故障率约11.8%,约占2020全年总故障的8.6%,相对来讲,前桥的故障率或是相当高的,和后桥故障率基本上持平了。
四驱拖拉机前桥使用中出现的故障,有使用操作不当的,也有养护维护保养不当的,更有设计制造装配不当的。
四驱拖拉机使用中的常见故障:
1、宁夏一台704拖拉机,工作65小时,使用者在犁地过程中突然出现无前驱,现厂检查遇到前驱动桥轴传动轴的后传动轴脱出,后传动轴脱出的原由是连接套后端定位销脱落(从分动箱到前驱动桥的连接轴一般分为两部分,与分动箱连接的为后传动轴,与前桥连接的为前驱动轴,中间通过花键套连接,有定位销限位),重新更换定位销并装配后使用正常。此问题多为设计、制造、加工、装配原由造成,传动轴只要脱出,不仅仅是无前驱动,有的还会连带碰坏其他部件,厂家应大力加强该处质量标准。2、湖南一台604拖拉机,工作约35小时,拖拉机带旋耕工作时转向失灵,现厂检查遇到左侧转向球头脱出,转向球头脱出涉及安全问题,一定要高度重视,要更换的质量可靠的转向球头。其实水田作业中转向球头出现最多的问题是易磨损,磨损后会引起转向球头间隙大,转向球头间隙大又会引起转向不灵敏,前轮胎易磨损的问题。此问题多为制件商品质量问题造成,因水田工作环境恶劣,厂家应该选择用的质量控可靠的转向球头。
3、四平市一台1404拖拉机,工作约260小时,拖拉机带435液压翻转犁工作,使用者养护时遇到前驱动桥右侧边减地方漏油,仔细检查遇到是油封密封不良漏油,油封型号42*62*10,深入拆检遇到最末端万向节传动轴油封地方磨损、已出现轻微台阶,后并且更换了最末端万向节传动轴和油封后使用正常。漏油问题多为制件商品质量问题及装配商品质量问题造成,是拖拉机上的棘手问题,厂家应大力加强漏油质量标准。
4、湖南一台1204拖拉机,工作约40小时,拖拉机带旋耕工作,使用者养护时遇到前驱动桥右前轮毂螺母脱落、轮毂螺栓螺纹损伤,后使用者更换右前完全轮毂螺栓、螺母。另有一台伊犁地区的1504拖拉机,工作约115小时,拖拉机带445翻转犁工作,使用者养护时遇到前驱动桥右前轮毂螺母开裂,后使用者更换了右前完全轮毂螺母。此问题多为轮毂螺母商品质量问题及拧紧力矩过大或缺陷造成,拖拉机厂家应大力加强轮毂螺母本身质量标准,采购的质量合格的轮毂螺母,并且要大力加强轮毂螺母拧紧力矩的质量的检查抑制。