汽车前桥轮毂优化总结
近期,诸城义和车桥汽车车桥工程研究中心对使用数量较大的YH1043前轮毂进行了优化。经过此次的优化,既对产品强度进行了升级,又对产品重量进行了削减,达到了轻量化的目的。
优化前:该产品已经使用多年,年使用量在10万件左右。为满足强度需要,当时设计安全系数较大,单件毛坯重量为9.5公斤。
优化后:通过对比设计及强度计算,对该产品的法兰面厚度、法兰面直径以及整个产品壁厚进行了优化,该加强的地方加强,该减重的地方减重,优化后重量降低到单件8公斤。通过投放市场进行验证,强度完全满足轻卡车型的需要。
经济效益:通过优化产品结构,单件降低重量1.5公斤,按照年使用量10万件计算,年可以降低材料消耗150吨,年节省生产费用近百万元。
感想:我们的产品,年使用量非常大,只要做一点小小的改进,就可以取得非常可观的经济效益。我们要通过不断的创新,达到减员增效的目的,快速由经验型管理向职业型、专业型转变。
下一篇:福田雷沃阿波斯玉米收转向桥厂家这样省钱
上一篇:理论联系实际,提升汽车前桥研发能力