汽车前桥更换和安装自调臂的详细步骤
汽车前桥制动器自调臂安装步骤一:
1、确认气室推杆完全缩回;断气刹解除弹簧制动,如果不能提供压缩空气解除弹簧制动,必须手动调节释放。
1、将自动间隙调整臂安装到凸轮轴上,保证调节六角螺母是在气室的相反方向。
2、保证自动间隙调整臂在凸轮轴上固定好。至少使用一个内衬垫和足够的外衬垫,保证调整臂在轴向的运动空间在0.5-2mm之间。
1、将控制臂向远离调节螺母的方向旋转,一直旋转到控制臂的设定的初始位置;
2、在制动完全释放的情况下,一代调整臂安装指示器必须推到安装指示槽口内;二代自调臂可在自然状态安装;
3、如果控制臂安装错误,将会导致制动间隙过小。
检测自动调整臂自由行程是否满足要求,如果不大于气室总行程的1/3则为合格。转动自动调整臂壳体至感到很大阻力,测量制动气室推杆的伸出行程是否小于或等于制动气室总行程的1/3。若大于1/3时,需重新校核匹配设计。
1、确认气室推杆完全缩回;断气刹解除弹簧制动,如果不能提供压缩空气解除弹簧制动,必须手动调节释放。
2、摆正控制臂固定支架;
汽车前桥制动器自调臂安装步骤二:
1、将自动间隙调整臂安装到凸轮轴上,保证调节六角螺母是在气室的相反方向。
2、保证自动间隙调整臂在凸轮轴上固定好。至少使用一个内衬垫和足够的外衬垫,保证调整臂在轴向的运动空间在0.5-2mm之间。
3、顺时针旋转调节螺母,使推杆U型拨叉孔和调整臂摇臂上的孔自然对正,然后插入连接销。不能拉出气室推杆来适应调整臂的安装。
1、将控制臂向远离调节螺母的方向旋转,一直旋转到控制臂的设定的初始位置;
2、在制动完全释放的情况下,一代调整臂安装指示器必须推到安装指示槽口内;二代自调臂可在自然状态安装;
3、如果控制臂安装错误,将会导致制动间隙过小。
检测自动调整臂自由行程是否满足要求,如果不大于气室总行程的1/3则为合格。转动自动调整臂壳体至感到很大阻力,测量制动气室推杆的伸出行程是否小于或等于制动气室总行程的1/3。若大于1/3时,需重新校核匹配设计。