农用拖拉机前后桥应该选择多大马力

拖拉机多大马力决定了其选用什么样的前桥、后桥。

拖拉机的马力一般的180、200、250、300、354、550、654、724、804、1004、1204、1604等等，如果只是拉个东西、小面积的耕地，一般用354以下的就行了，也就是35马力以下的，如果是大面积机械化作业的话就要选用马力较大的农用拖拉机了。

义和车桥主要生产654以上的拖拉机，前桥采用了一个长度为3450mm的轴距尺寸（比其他车桥厂家的同类拖拉机的轴距长了400mm）但该系列拖拉机经过实验使用证明，具有极大的可操纵性。拖拉机整机结构紧凑，其总长度为6360mm。

拖拉机前桥采用长轴距的优点很多，主要有：拖拉机在进行高速运输作业时，较为稳定和平衡；转移了前桥的负荷，提高了牵引力；可以挂接重型农机具，改进了拖拉机的平衡性等。

拖拉机采用了高质量的前桥结构，可以装用双排轮胎，从而提高了拖拉机的牵引力，并且也减少了对土壤的压实。用的前桥是在其发动机散热器前面，从而提供一个较大的前轮胎安装位置。

拖拉机前桥制动器是与后桥制动器相连接，成为一个极为有效的联动制动系统，使拖拉机在高速行驶时全和可靠性。发动机可以选装一个减速制动器，主要是对发动机排气门行程产生作用。

 发动机对空气进行压缩而不提供功率，这样，就可以使拖拉机有效地减低行驶速度。所装用的制动器制动应力较低，操纵安全，且维护费用极低。

拖拉机十大品牌排行榜中有哪家是安装了义和车桥的产品？

拖拉机装用了一种新型弹性悬架式减振前桥，当拖拉机在进行道路运输和田间作业时，这种前桥结构对拖拉机机体，挂接农机具和驾驶员均产生振动应力防护作用。另外，装用这种结构的前桥极大地提高了拖拉机前轮转向角度。装用的TERRALOCK型牵引力管理机构，可以对拖拉机前桥和前后差速锁进行自动管理。这一点十分重要，当拖拉机在进行畜牧管理作业操纵时，该机构就会自动关闭这些控制功能。

由于该系列拖拉机前桥总成采用了长轴距机构设计（达到3450mm），而极大地提高了拖拉机的可操纵性，这在行业内同类产品种式独特的。另外，拖拉机还采用了细长型发动机机罩和窄型结构的前装配机架，使其轮胎紧挨着底盘架安装，因此，其前轮转向角达到了55度，增加了拖拉机的转向操纵舒适性。

拖拉机作为农业装备的核心装备，自拖拉机发明以来，拖拉机技术发展已百余年。从早期笨重的蒸汽机动力、简单的机械传动和钢丝索牵引农具，到后来的内燃机和机械液压传动，拖拉机技术日趋成熟。２０世纪８０年代以后，随着电子控制及信息技术的迅速发展，拖拉机产品的功能和性能提高。而今天在混合动力和全电驱动的席卷而来的背景之下，拖拉机车桥发展也即将步入一个革命性的发展阶段。