工业4.0时代 汽车车桥也要跟上智能化发展
近年来,随着信息化与制造业不断深度融合,一种以智能制造为主导的新工业革命——工业4.0正在到来,也就是我们说的信息化制造。在未来的智能工厂中,车桥工厂里所有的加工设备、原材料、运输车辆、装料机器人都装有前文提到的那个CPS,都是“能说话,会思考”的。
控制这些智能工厂的企业,其业务流程和组织将会重组再造,产品研发、设计、计划、工艺到生产、服务的全生命周期数据信息将实现无缝链接。由此产生海量数据及其分析运用,将催生率先满足动态的商业网络、异地协同设计、大规模个性化定制、精准供应链管理等新型商业模式的兴起。对于整个制造业产业体系来说,诸如全生命周期管理、总集成总承包、互联网金融、电子商务等产业新价值链也将会出现,由此产生的生产力是极为巨大的。
有数据显示,我国沿海地区劳动力综合成本已经与美国本土部分地区接近。随着人口红利的消失,制造业人工成本上升和新一代劳动力就业意愿的下降,我国汽车制造业的国际竞争力将面临重大危机。推进“工业化和信息化”融合,抢先进入工业4.0时代,保持住我国汽车制造业的竞争力,已经是必须选择的命题。尽管前路漫漫,作为“世界工厂”,我们也拥有很多机遇。在这个狭路相逢勇者胜的大时代,我们相信,只要脚踏实地,勇于开拓,命运就永远操控在自己手里。
一方面随着我国在能源、风电以及核电等新领域开发的不断深入,大型化的工程机械设备收到热捧,从2017年广州车展各家推出的新款设备我们似乎也有所察觉,从履带起重机到矿山挖掘机等,不仅充分证明了我国国内工程机械企业先进的技术水平和制造能力外,还进一步增强了我国在国际市场大型化车桥产品的市场竞争力。
另一方面,在国外比如美欧日等发达国家基础设备比较完善,大规模基础设施建设工程在日益减少,而修缮保护及城市小型工程项目却在增多,为了节省较高的人力费用,提高工作效率,各种小型、微型工程机械大受欢迎,这些机械设备将在狭窄地段进行施工作业,或在家庭住宅及小型工程项目中得到更广发的应用。在国内,我国新型城镇化建设项目日益深入,对于小型的工程机械设备需求也将呈现持续稳定增长。
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