从疫苗门看车桥产品质量的重要性

在新能源汽车快速发展阶段，传统车企背景的新造车企业抓住转瞬即逝的机遇，看准切入点，将自身特点、优势与未来发展趋势相结合，找到自己的发展出路，建立上下游产业链条，构建起各自有特色的、完善的生态圈，整合资源，共同发展。

工艺改进永无止境所谓工艺，简单来说就是制作车桥的方法及先后顺序。一个完整的车桥需要经过几十个的工序才能实现，而每一道工序都能通过多种工艺来完成。好的工艺不仅能够提升车桥质量与生产效率，而且能减少大量人力、原材料的投入，节省成本。为此我们专门召开会议，会议内容请参照商用车桥质量工作会议纪要。

罐体平台类车桥上有很多护栏组件，为提高生产效率，提升车桥质量，需要使用自动弯管机制作出各类复杂的弯管零件。由于一些弯管零件弯头数量过多，而所采购的管材在力学性能上无法达到弯管所需的条件，常常导致弯头处出现拉裂现象，大大降低了弯管零件的质量，使得车间必须改变工艺，切除拉裂的弯头，重新弯管上焊接弯头，最后在焊接处打磨平整，这样一来，不但增加了车间工人的工作时间和管材的投入，而且影响车桥的外观质量和生产效率。针对以上情况，车间弯管机操作员在技术部的指导下，不断总结经验，尝试新的办法，通过不断试验和探索研究，终于找到了弯头拉裂的原因——钢管的拼焊位置与弯管方向相反。这一结论得到认证后，车间操作人员调整了钢管拼焊的位置，使其与弯管方向相同，从而减少了 90% 的拉裂现象，为公司降低生产成本、提高生产效益做出了贡献。

同时要注重设备风险，车桥前轮毂单元还有部分老设备急需置换，另外七条车桥装配线已使用十年之久，传动装置磨损严重，今年淡季要轮流大修。再是西车间空压机超过设定运行时间两倍都多，存在极大安全隐患。滚针轴承衬套对标，普通双金属衬套可能造成前桥转向回正性差，使用滚针轴承代替转向节衬套能提高承载能力、降低前桥启动力、避免主销早期磨损等。

油漆切换成水性漆监控利用率情况。车桥分厂油漆已基本切换成水性漆，水性漆的费用比油漆要高，各分厂在关注水性漆消耗的时候，一定要充分考虑水性漆的利用率问题。为了车桥产品质量的提升，我们义和车桥有限公司不惜重金投资，从根本上控制产品质量。