车桥零部件首件检验的重要性

开过这么久的汽车，见过这么多车桥，你知道车桥是有哪些零部件装配的吗？你知道从哪个零部件开始生产的吗？

车桥生产过程中的首件检验主要是防止产品出现成批超差、返修、报废，它是预先控制产品生产过程的一种手段，是产品工序质量控制的一种重要方法，是车桥企业确保产品质量，提高经济效益的一种行之有效、必不可少的方法。

首件检验是为了尽早发现生产过程中影响产品质量的因素，预防批量性的不良或报废。

车桥上每一个零部件首件检验合格后方可进入正式生产，主要是防止批量不合格品的发生。

长期实践经验证明，首检制是一项尽早发现问题、防止车桥产品成批报废的有效措施。通过首件检验，可以发现诸如工夹具严重磨损或安装定位错误、测量仪器精度变差、看错图纸、投料或配方错误等系统性原因存在，从而采取纠正或改进措施，以防止批次性不合格品发生。

首件:每个班次刚开始时或过程发生改变(如人员的变动、换料及换工装、机床的调整、工装刀具的调换修磨等)后加工的第一或前几件产品。对于大批量生产，"首件"往往是指一定数量的样品。

首件检验:对每个班次刚开始时或过程发生改变(如人员的变动、换料及换工装、机床的调整、工装刀具的调换修磨等)后加工的第一或前几件产品进行的检验。一般要检验连续生产的3-5件产品，合格后方可继续加工后续产品。

在设备或制造工序发生任何变化，以及每个工作班次开始加工前，都要严格进行首件检验。

关于车桥用原材料零部件新品首件检验，通常在以下情况应该进行首件检验:

1、一批零部件产品开始投产时。

2、设备重新调整或车桥生产加工工艺有重大变化时。

3、轮班或操作工人变化时。

4、车桥零部件毛坯种类或材料发生变化时。

车桥零部件首检时机和场合：

1、每个零部件加工工作班开始;

2、更换操作者;

3、更换或调整设备、工艺装备(包括刀具更换或刃磨);

4、更改车桥零部件技术条件、工艺方法和工艺参数(如粗糙度要求变更、内孔铰孔更改为镗孔、数控程序中走刀量或转速等的改变);

5、采用新材料或材料代用后(如加工过程中材料变更等);

6、更换或重新化验槽液等(如磷化、氮化等)。

车桥生产中的每一个环节控制好，才能有更完美更安全的车桥总成，为每一辆汽车的安全出行做好基础保障。