安徽蕞精的电动车桥厂家行星齿轮减速装置双级主减速器
当安徽蕞精的电动车桥厂家采用将行星齿轮减速装置放在主动螺旋锥齿轮或双曲面齿轮之前的结构，锥齿轮副的传动比可选得相对较小。
在以上所介绍的安徽蕞精的电动车桥厂家普通非贯通式驱动桥双级主减速器的各种结构布置型式中，应用广的是锥齿轮圆柱齿轮式双级主减速器，并且锥齿轮副总是作为一级减速齿轮。
在多桥驱动的汽车上，安徽蕞精的电动车桥厂家常常将双级主减速器布置成圆柱齿轮位于一级，而螺旋锥齿轮或双曲面齿轮位于第二级，这主要是因为第一级减速采用圆柱齿轮，第二级采用了双曲面齿轮，更便于贯通式驱动桥的布置。
但安徽蕞精的电动车桥厂家对普通的非贯通式驱动桥来说，将圆柱齿轮作为双级主减速器的第一级减速齿轮的布置方法，除在少数汽车上由于特殊的布置要求而采用外，一般很少见到。这种布置方案，其特点是能有效地减小传动轴（与被其所联接的两个轴之间的）夹角并缩短其长度。
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