2018年半年度车桥厂家工作进度

1、商用汽车拉杆分厂1项：拉杆管材壁厚统一状态，将 50*8 和 50*7（不常用）两种状态拉杆管材统一为 50*7.5；45*9 和 45*8 （不常用）两种状态统一为 45*8.5，有工艺验证报告，通过核算，节约了重量，降低成本。

2、农机车桥分厂 1 项：经与客户沟通，将 CP4E51001001、CC4R1510020001 等共 26 种产品统一为 CP4E 一种产品平台，当前技术文件已整理完毕。

2018年5月份福田汽车销量趋势带动车桥上涨

车桥分厂其他项目未到期，当前工作已安排，正按计划推进，部分 6 月份计划进展情况：

1、车桥分厂：前桥气刹制动器状态统一工作：5 月份已完成气刹自动调整臂制动器产品整合拆分工作，共计整合 44 种，6 月份计划整合拆分 32 种，目前正按计划实施。

2、前桥分厂 6 月份计划：目前已经对 153 系列、141933 系列、5110 系列、5515 系列前轴进行了分析，初步分析 5 种产品比较类似，有整合的可能，将进一步分析和沟通下游客户是否可行。

3、海外事业部 6 月份计划：针对现有批量产品（美国 Snorkel 公司，加拿大 Labrie 公司、荷兰 RAVO 公司、荷兰 Terberg 公司），正组织进行内部讨论整理，已初步列出部分产品，正与客户沟通确认。

4、驱动桥分厂 6 月份计划：针对二驱拖拉机桥 250、400 系列产品已由原 11 种产品整合为当前的 4 种，其他 650 和 800 系列前桥正在沟通整理。

5、骑马螺栓分厂：湖北大运开发 27 种锻扁螺栓，需制作 5 套锻扁模具，经沟通主机厂同意，状态调整后借用我公司现有模具生产缩减为 3 套锻扁模（同时这 3 套锻扁模具为其他客户用模具）。

义和车桥公司各个专业生产分厂技术部严格按工作计划推进，每项工作做好总结，后续技术中心根据计划节点进行落实。

车桥厂家各位管理人员要清醒认识到当前市场形势异常严峻。从汽车零部件行业140多家上市企业2017年年报来看，除潍柴动力、华瑞汽车两家巨无霸公司外，其他138家企业平均利润率5%左右，较2016年下降1个点左右。整个车桥行业处在一个缓慢增长期，也将面临资源整合趋势，同时还将面临智能化、环保等各方面的改造升级，这些都需要投入，这就需要我们车桥厂家向管理要效益，管理好每块铁、每台设备、规划好每次投资，将车桥经营成本降到最低。